Journée 5 et 6 : étape marathon, 2 jours en autonomie, seules jusqu’à la ligne d’arrivée

Par odyssee1987

 

Antafagosta de la Sierra -> San Antonio de la Sierra -> Salta
Etape spéciale de 422km avec des cols à 4600m ; temps estimé entre 10 et 12h + étape de liaison de 164km.
Réveil 7h. Nuit difficile ;, le mal des montagnes est là : maux de têtes, nausées, difficultés respiratoires + le froid. La nuit est très fraiche à 3600m. Un petit déjeuner frugal + quelques doliprane/aspégic nous requinquent.
L’étape commence. On décide de faire quelques coupes au milieu d’un champ de petits arbustes, qui se révèlent être des résineux… Ce qui devait arriver arrive : on crève. On n’est pas partie depuis une heure… Heureusement 2 équipages amies sont juste devant nous et s’arrêtent. La 3ème arrive rapidement. A 8 le changement de roue est assez simple mais on perd du temps. Et la route est longue jusqu’à demain. D’autant que la réparation de la roue, à un village plus loin, prend 2 heures. On profite de cet arrêt pour déjeuner, mais nous ne sommes qu’au km 77 et il est déjà 15h30 lorsque l’on peut repartir. Nous sommes, à ce moment-là, les dernières de la course, juste devant la voiture balai !
Nous passons plusieurs cols, certains jusqu’à 4600m. La voiture souffre mais pas nous !
Un magnifique point de vue sur le salar Antofalla se dévoile au gré d’un passage de col.
Nous continuons par la traversée du salar Arizano. C’est immense la traversée fait plus de 40km. Une étendue blanche nous entoure. Cette traversée se termine par une zone rocheuse rouge. C’est superbe ! Rapidement un village apparait, nous décidons de nous arrêter pour la nuit et nous avons la surprise de retrouver nos 3 équipes préférées. Nous sommes vite rejointes par d’autres véhicules, à priori beaucoup de crevaisons aujourd’hui. Une équipe nous raconte qu’elles ont crevées des 4 roues !!
Le gymnase du village est mis à notre disposition. Ce soir c’est repas festif, en effet c’est l’anniversaire de Natacha de l’équipe Nat&Co. Donc champagne + tapas improvisés avec ce que nous trouvons dans nos restes de courses. Il y a même un gâteau avec bougie. Excellente soirée mais nuit toujours très fraiche. Nous devons être vers les 3700m.
Le lendemain il reste encore 200km de la spéciale + la liaison jusqu’à Salta. Un petit déj dans le seul café du village nous réchauffe.
Afin de rattraper le retard, et d’éviter une autre crevaison, nous décidons de suivre la piste sans coupe. Cette stratégie nous fera perdre des places au classement, mais ce n’est pas grave, nous ne sommes pas ici pour faire des performances sportives.
La matinée débute par la traversée du Désert du Diable. Nous sommes à 4000m, entourées de roches rouges. Le soleil rasant et de face nous empêche de profiter pleinement de la beauté de ce lieu.
Après 2 heures de route, et la traversée de quelques villages, on se doute que l’on retourne vers le monde moderne ; en effet on croise de plus en plus de gros camions qui surgissent au milieu d’un d’un nuage de poussière. Surprenant !
Après 8km de montée sur une piste sinueuse, nous atteignons le col Abra de Gallo qui culmine à 4630m. La descente de ce col se fait sur une piste de 14 km, toujours aussi sinueuse, mais surtout avec plein de pièges d’orientation. Mais nous ne tombons dans aucun d’entre eux ! Fatiguant pour la navigatrice, qui doit souvent descendre du véhicule et marcher pour essayer de prendre le milieu cap ou s’avancer sur les chemins avec jumelles pour voir où mène la piste. A cette altitude, l’oxygène est rare et le moindre effort essouffle très vite.
Enfin nous arrivons au CP d’arrivée ; il est 13h30 et nous sommes les 19ème à passer la ligne d’arrivée.

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Journée 4 : Fianbala -> Antofagosta. Journée éreintante !

Par odyssee1987

Départ : 8h30 ; étape de 232,7km ; temps estimé entre 8 et 9 heures.
Après la traversée d’un village et quelques petits km de piste, nous commençons les réjouissances de la journée par 21km de remontée d’un rio, avec 90 traversées, parfois avec beaucoup d’eau… C’est vraiment top !
A la sortie de ce rio nous entamons 18km de montée à flanc de montagnes. La piste est très très abrupte et très rocailleuse. C’est le silence dans la voiture…. Enfin on en voit le bout, et nous voilà face à une traversée particulièrement difficile face à une masse de boue visqueuse, épaisse, nauséabonde et « magmateuse ». Heureusement cet obstacle est franchi dès la 1ère tentative. D’ailleurs nous n’avions droit qu’à un seul essai. D’autres n’ont pas eu cette chance et on du patauger dans cette boue qui leur arrivait à la taille, pour pouvoir attacher les sangles et sortir leur véhicule. Pas top !
Ensuite nous entamons notre 1ère incursion dans l’Altiplano Argentin. On est à 4200m, les décors sur fond de volcan sont somptueux. Nous sommes au cœur de la zone naturelle Campo de Piedra Pomez. Nous traversons l’énorme cratère, qui n’en finit pas… Il nous faut passer l’autre côté du cratère pour rejoindre le bivouac. En chemin nous longeons un immense salar sur 20km, bordé d’une montagne rocheuse de diverses couleurs. C’est superbe.
Nous sommes encore loin de l’arrivée, la nuit commence à tomber, mais on ne peut pas accélérer les pistes sont très difficiles.
Enfin nous nous approchons de la ligne d’arrivée, mais à 3km nous sommes bloquées dans un chemin, car une concurrente à crevée. C’est le pompon ! Heureusement le changement de roue est rapide, et nous passons le CP d’arrivée à 19h45. Nous sommes épuisées, il faut encore faire les vérif technique, monter la tente, se doucher, manger et dodo.
Cette journée était vraiment fabuleuse pour la diversité et la beauté des décors, mais très difficile physiquement surtout pour la conductrice.
Comme il fait très froid, nous sommes à 3600m, nous décidons (encore) de dormir dans la voiture. Finalement elle ne sert pas beaucoup cette tente !

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journée 3: Boucle Fiambala

Par odyssee1987

Aujourd’hui c’est la journée des dunes! angoisse et excitation mélées!
réveil à 6:45, c’est presqu »une grasse mat’ la nuit dans la voiture s’est bien passée d’autant qu’à 3h le vent s’est levé à nouveau , la voiture en tremblait..on a eu raison de ne pas monter la tente!
départ spéciale 9h10! c’est parti pour 95 km d’épreuve de sable, temps estimé entre 4 et 7 h…il fait encore très chaud on va pas s’ennuyer…
au pied des dunes, on dégonfle les pneus..euh trop..il faut regonfler…heureusement l’équipage des Amatxi nous prete leur compresseur.
a notre grande satisfaction les 6 km de dunes « pur », se sable mou, voire très très mou, se passent très bien. seul hic quelques embouteillages en bas des dunes, entre celles qui patinent, (normal), et celles qui doublent (pas normal du tout), c’est le bazar..
ensuite on suit le lit d’un rio asséché pendant….longtemps…très longtemps..on essaie de faire des coupes dans les méandres du lit, pour optimiser notre kilométrage.
une pause casse-croute s’impose à l’ombre d’un des rares arbres de ce rio. il y a des moments magiques, comme ; la traversée d’un mini canyon à peine plus large qu’un véhicule ou être dans le désert et voir au loin les sommets enneigés, ou la traversée de 2 rios, pas asséchés ceux-là..on attend avec impatience les photos des photographes officiels..à part la go pro s’est encore vidée on ne sait pas pourquoi…tant pis pas de vidéos…c’est pas grave on en a plein les yeux, nous!
beaucoup de plaisir de conduite, on a bien été secoué, ces pick up ça passe partout!!
CP arrivée, 14h39, soit 5H30 d’étape, y compris pause dejeuner . retour au bivouac ce soir c’est apéro champagne !!

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journee 2 Cafayate -Fiambola

Par odyssee1987

Nuit courte, pas beaucoup dormi: papotages dans la tente d’à côté, chiens qui aboient, bruits de moteur et puis surtout…camping!! Apres un petit-dej, demontage des tentes et rangement des bagages, briefing à 7h. départ 7:15 pour 443 km d’étape de liaison, en grande partie sur la fameuse RN 40, celle qui traverse l’Atgentine du nord au sud, plus ou moins goudronnée…
en cours de route, le 4/4 a soif. arrivée au CP de départ à 13:30, l’épreuve de spécial est de 45 km, temps estimé entre 2 et 4 h, on a déjà 4 h de coonduite dans les jambes. le faible kilométrage laissait présager des difficultés…
si hier c’étai poussière, aujourd’hui c’est poussière, et grosse chaleur, il faut boire beaucoup.
rapidement on se retrouve dans un rio asséché de couleur ocre pour 15 km de descente. Très vite, nous sommes obligées de stopper. Notre amie a un pépin méca sur son pickup, un bruit bizarre venant eds plaquettes de frein; le temps que le camion meca arrive et fasse le necessaire, o reste 3/4 h en plein soleil. Il fait vraiment très chaud.
après ce rio nous voilà . en train de traverser une zone sablonneuse et mouvante, avec quelques petites dunes. tout se passe bien jusqu’à une p……de concurrente nous coupe la route en pleine montée de dune, freinage dans du sable mou et tanquage des 4 roues: expérimentation des tapis de desensablage et de la pelle, et des conseils des vidéos lues avant le départ. Resultat : en moins de 10 mn, nous etions reparties…quelle efficacité…on retrouve nos copines et rentrons au bivouac rapidement: une petite tempete de sable se lève. cest décidé nous dormirons dans la voiture.
le bivouac est plus que spartiate, douche et wc de chantier..eau froide, et buffet léger. malgré tout une belle journée, et une bonne nuit.

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JOUR 1

Par odyssee1987

Jour 1 : Salta -> Cafayate
Levé 6h pour dernières vérifications techniques et chargement des bagages.
Départ 8h30, encadrées par des motards, comme des stars !
2h30 d’étape de liaison pour rejoindre le point d’étalonnage. Etalonnage effectué sur un plateau à 3000m. Les beaux paysages commencent. Très rocailleux et très poussiéreux.
Il est déjà midi, le petit déj’ est loin, la faim se fait sentir, mais nous remettons à plus tard notre pause casse-croute.
La Spéciale commence : 140km de pistes, cailloux, poussière… Et bien sur le terratrip tombe en rade à ce moment ! Problème de connexion 3G. Après quelques sueurs froides, on arrive à le refaire fonctionner, mais ça reste fragile.
L’étape se passe bien pour des novices comme nous. Une seule erreur d’orientation qui nous fait perdre 10km, et nous coutera surement très cher au classement.
Résumé de l’étape : beaucoup de poussière, cactus, poussière, route à flanc de montagne, poussière et caillasse, traversée de petits rios, poussière, canyons, poussière, et hors-piste dans un rio sec pendant 8km, donc poussière.
Heureuses de voir de PC d’arrivée, il est déjà 18h30.
Il ne nous reste plus que 1h30 de pistes et de routes pour rejoindre, enfin, le bivouac.
20h on coupe le contact ; il fait déjà bien nuit et on attaque le montage de la tente, suivi des vérifications techniques du véhicule.
On retrouve avec plaisir nos 3 équipages de copines. Un échange enthousiaste d’anecdotes pétillantes s’ensuit. On se fait encore remarquer, on rigole trop fort !
Repas, douche, dodo…
Réveil demain à 5h30

Photos à venir

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Journée de préparation

Par odyssee1987

Réveil à 7h après une bonne nuit réparatrice.
Récupération du véhicule : papiers OK (oufff !). Le tirage au sort nous est favorable : Toyota Hilux quasi neuf : 3300km, pneus neufs, niveaux OK, bien équipé. Seul hic : pas une seule rayure. Il faudra faire doublement attention, sinon adieu la caution …
Pose des stickers, mêmes les stickers surprises. On est très fières de nos sponsors et soutiens.
Toutes les vérifications obligatoires (médicale, sécurité, etc…) sont OK.
13h le ministre du tourisme vient nous souhaiter la bienvenue et un bon rallye.
Ensuite courses au carrefour local avec nos trois équipages favoris. Retour en taxi à l’hôtel, On est trop chargées !
Il est 16h : pause déjeuner.
Notre chambre est un vrai capharnaüm. Réorganisation des bagages avant le briefing général.
Un bon dîner pour clôturer cette longue journée, et vite au dodo. Demain réveil 6h.

photos à venir

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notre odyssée commence

Par odyssee1987

Départ en gare de Bordeaux dimanche 15:00. Retrouvailles avec les Roses rencontrées au stage de novembre.. Décollage CDG 23:30 direction Buenos Aires. De bons sièges bien placés nous y attendaient, merci Yvounet ! grosses turbulences au cours de la nuit. Plateaux air France servis à 2 du mat avalés avec férocité ! Après une petite coupe de champagne ! 13h30 plus tard, les côtes argentines se découvrent par le hublot. Un magnifique levée de soleil sur l’atlantique nous accueille. Récupération des bagages et changement d’aéroport. 2 heures de vol plus tard arrivée (enfin!) à Salta. Arrivée à l’hôtel à 15h30 heure locale soit 30 heures de voyage…
Demain journée stickage et courses

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J – 5

Par odyssee1987

 

 

J – 5mail ! Les bagages sont en préparation,  le départ approche…la production des stickers est presque finalisée…

Rien n’aurait été possible sans votre soutien, et sans nos sponsors !

Une nouvelle fois, des remerciements chaleureux à JOCK, MAYA, PEUGEOT MALLET, ALLIANCE PISCINES, ACOM MERIGNAC ET TOULOUSE, ATAWA, RENAULT TRUCKS, CASA VOSTRA, SERRURERIE TORRES, CN4, GAT AGENCEMENT, CREDIT MUTUEL GIRONDE, BORDEAUX MOTORS.

Depuis plus d’un an et demi, ce rallye se prépare, se peaufine, et nous sommes impatientes de réaliser cette aventure.

Pour ceux qui ont envie de partager avec nous notre excitation et enthousiasme d’avant-départ, (et ceux qui évidemment habitent dans le coin) nous serons à la CASA VOSTRA samedi soir prochain…vous pouvez y venir pour nous dire juste au revoir, boire un verre avec nous, ou même dîner avec nous, nous serons heureux de vous y voir.

Merci à tous de votre soutien!

Pour ceux qui veulent prendre des news tout au long du rallye, en voilà les dates et adresses clés :

Départ : dimanche 12 avril de Bordeaux à 15h23, vol pour Buenos Aires à 23h30.

Lundi 13 : arrivée à Salta à 16h

Mardi 14 : Prise en main des véhicules, stickage, courses alimentaires.

Mercredi 15 : départ du rallye jusqu’au lundi suivant

Retour Bordeaux le 25/04

Vous pouvez suivre les étapes tous les jours sur

http://trophee-roses-des-andes.com/

 

https://www.facebook.com/trophee.roses.des.andes

Nous ne savons pas si nous pourrons poster des articles sur notre blog, ou sur facebook après le 14/04.

http://odyssee1987.trophee-roses-des-andes.org/

https://www.facebook.com/aude.medina

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Un dernier gros coup de pouce: Merci Isabelle

Par odyssee1987

Un grand merci à ce cabinet d’expert-comptables, dirigé par des femmes solidaires!

Cela nous permet de boucler notre budget et de réserver une participation

pour l’association Equinatherapia del Azul

Acom-Expertise

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La préparation du matériel commence…J – 75 jours…

Par odyssee1987

J – 75! La tente Odyssee 1987 est prête ! Montage en moins de 10 mn, légère et compacte ! La préparation suit son cours…

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